Навигационные участки
Характер Дуная формируется под влиянием пересекаемых рекой ландшафтных зон. Верхний Дунай представляет собой типично горную реку. Средний Дунай — равнинная река, за исключением участков Вышеградских и Железных Ворот, где Дунай прокладывает русло в горных хребтах. Типично равнинная река и Нижний Дунай.
При общем падении Дуная от истока до устья в 678 м средний уклон реки равен 24,4 см/км. На основных участках реки он составляет: Верхний Дунай — 57,5 см/км, Средний Дунай — 8,5 см/км, Нижний Дунай — 3,7 см/км.
Плавание судов на Дунае становится возможным ниже г. Ульм (2588 км), однако участок до г. Кельхайм (2415 км) проходим только для судов грузоподъемностью не более 300 т. Регулярные перевозки грузов крупнотоннажными судами начинаются от Кельхайма и ниже.
По совокупности признаков, формирующих условия судоходства, три основные части Дуная делятся, начиная от Кельхайма, на 9 навигационных участков (см. таблицу). Самая короткая основная часть реки — Верхний Дунай (624 км) — отличается наибольшим разнообразием судоходных условий.
Навигационные участки Дуная
Навигационный участок |
Протяженность |
|
Верхний Дунай |
Кельхайм – Пассау (2415-2226 км) |
189 |
Пассау – Линц (2226-2135 км) |
91 |
|
Линц – Вена (2135-1929 км) |
206 |
|
Вена – Гёнью (1929-1791 км) |
138 |
|
Итого: |
624 |
|
Средний Дунай |
Гёнью – Будапешт (1791-1647 км) |
144 |
Будапешт – Молдова-Веке (1647-1048 км) |
599 |
|
Молдова-Веке–Турну-Северин (1048-931 км) |
117 |
|
Итого: |
860 |
|
Нижний Дунай |
Турну-Северин – Браила (931-170 км) |
761 |
Браила – Сулина (170-0 км) |
170 |
|
Итого: |
931 |
|
ВСЕГО: |
2415 |
В пределах каждого из девяти участков навигационные условия относительно одинаковы.
Согласно европейской системе классификации для отдельных участков Дуная установлены следующие классы:
Кельхайм—Регенсбург (протяженность 36 км)—Vb
Регенсбург—Вена (450 км)—VIb
Вена—Белград (762 км)—VІc
Белград—Сулина (1167 км)—VII