Килийский судостроительно-судоремонтный завод

Килийский судостроительно-судоремонтный завод как структурное подразделение УДП в 2011 году сполна испытал на себе все те проблемы, которые свалились на судоходную компанию в связи с чрезвычайной навигационной ситуацией, фактически парализовавшей движение флота со всеми вытекающими последствиями. Тем не менее килийцам удалось завершить год с положительным финансовым результатом.

судостроительно-судоремонтный завод

Прибыль завода составила 3 миллиона 38 тысяч гривен, – отмечает руководитель предприятия Матвей Константинович Иванов. Это говорит о том, что, несмотря на непростую ситуацию с загрузкой производственных мощностей, коллектив проявил профессиональную зрелость, умение мобилизовать усилия в критической ситуации. За прошлый год отремонтировано 51 судно, в том числе 30 единиц для УДП. Всего товарной продукции выпущено на 24,3 миллиона гривен. Обязательных налогов, сборов и платежей в государственные социальные фонды перечислено 6 млн.131 тыс. грн. Средняя зарплата в прошлом году составила 1908 гривен, в январе 2012 года – 2400 гривен. Списочная численность работающих – 407 человек. К сожалению, 2012 год начался с тех же форс-мажорных обстоятельств, только теперь в виде ледостава на Дунае. В условиях замерзшего затона мы не могли ни поднимать, ни спускать суда. Практически все работы были остановлены. Конечно, это сказалось на экономике завода. Работникам выплачена зарплата только за декабрь. Есть долги по подоходному, единому социальному налогам, по льготным пенсиям. Сегодня появились определенные подвижки в работе. Надеемся, что в марте – апреле ситуация выровняется, и нам удастся наверстать упущенное. Вплотную работаем над пополнением портфеля заказов. Проявили интерес к заводу две австрийские фирмы, которые готовы сотрудничать в плане долгосрочного ремонта барж – порядка 20 единиц в год. По судоремонту работаем с сербами и голландцами. Пытаемся активизировать программу судостроения. Сейчас рассматриваются предложения о строительстве танкеров, зерновозов для российской и украинской фирм.Со своей стороны, администрация завода делает все возможное для того, чтобы обеспечить стабильную за грузку всех участков. Думаю, что к концу апреля завод заработает ритмично.

Зоя ИВАНОВА