Календарное планирование. Содержание и задачи, графики и расписание работы флота.
Является следующим этапом после построения схем и решения расстановочной задачи.
Главная задача: увязка в пространстве и времени работы флота, порта, СРЗ.
Календарное планирование – единый план работы всех технических средств морского транспорта. Основными документами календ. плана явл. графики работы флота в трампе и расписание на лин. перевозках.
Графики работы разрабатываются для согласования действий всех участников транспортного процесса и наглядного представления о работе судов по реализации плана перевозок.
Используются 2 вида графиков: – прямой – косой
Расчётными величинами явл. txи tст .
Исходной информацией для графика явл. схемы, число причалов по портам, позиции судов в предплановом периоде, график ремонта. В прямом графике работа судов изобр. прямой линией.
Существует табличная форма графиков, используемая при большом количестве судов, даёт информацию о планируемых рейсах.
Расписание работы грузовых судов составляется на 3 месяца. Исходной информацией явл. грузопотоки, характеристика портов, данные по судам.
Расписание составляется поэтапно:
1. По судну – типовой грузовой план – определяется количество груза в каждой порту на погр./выгр.
2. Рассчитываются элементы ходового и стояночного времени и общее время рейса.
3. Расчётные данные заносятся на косой график, проверяется соответствие требованиям к расписанию.
4. Если соответствует, то составляется расписание в табл. форме.
Т.о., графики работы флота составляются на короткий месячный промежуток времени. Кроме того, воздействие внешних факторов может изменить запланированность месячного графика. Поэтому в практике управления и планирования работой флота используются непрерывные графики работы флота. Составляются на 3 месяца и уточняются через корткие интервалы с целью отражения действий работы флота. На 1 месяц НГРФ составляется по данным по судну, на 2 и 3 – по моделям рейсов или нормативам кварт. планирования.