Оперативное регулирование работы флота. Предмет и задачи, место ОР в системе управления. Характеристика возмущающих факторов.
На мор. транспорте оперативное регулирование – действия, направленные на поддержание нормального функционирования транспортного и технологического процесса путём устранения или смягчения последствий возмущающих факторов.
Задачи оперативного регулирования:
1. Обеспечение устойчивости транспортного процесса в реальных условиях.
2. Поддержание заданных режимов технологических процессов работы судов в условиях действия возмущающих факторов.
3. Ликвидация отклонений в расписаниях и графиках работы флота.
4. Устранение/смягчение последствий воздействия возмущающих факторов на результаты работы флота.
Оперативное регулирование – последняя стадия (функция) оперативного регулирования. Эта функция имеет большое значение, которое увеличивается вслучае недостаточно качественного планирования работы флота, а также недостаточно обоснованных норм технического нормирования работы флота.
Нагрузка на функцию регулирования увеличивается с ростом элементов неопределённости (недостаточная национальная грузовая база, работа судов в ГИФе, увеличение доли трампа, старение флота).
Исходную информацию для функции регулирования предоставляют все рассмотренные ранее функции управления. Эта информация уточняет состояние объекта управления в результате воздействия на них возмущающих факторов.
Характеристика возмущающих факторов.
В зависимости от источников возникновения факторы разделяются на:
– политические (изменение политической обстановки в отдельных странах мира, военные действия, забастовки).
– экономические (изменение конъюнктуры мирового фрахтового рынка, перераспределение грузопотоков, переадресовка грузов).
– технические (временное закрытие каналов, проливов, портов или отдельных комплексов в них по техническим причинам, аварии судов, их задержки в пути).
– природные (воздействие различных гидрометеорологических факторов: бури, шторма, волнения).