Окт 27
Структура доходов агентской/экспедиторской компании по видам деятельности Доходы агентской компании соответствуют видам вознаграждения агента, а также включают доходы от предпринимательской деятельности. Доходы от вознаграждения агентов включают: 1. вознаграждение за портовое агентирование трамповых и линейных судов; 2. линейную агентскую комиссию за привлечение груза к перевозке, инкассацию фрахта; 3. вознаграждение за слежение и эксплуатацию парка оборудования, если …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/290
Окт 27
Рынки агентирования и экспедирования на Украине За последнее десятилетие на Украине были созданы сети агентских, экспедиторских и других компаний в области морского бизнеса. По справочнику «Украинский морской транспорт 2000» на Украине зарегистрировано: 1. 109 судоходных компаний; 2. 250 таможенных брокеров; 3. 300 агентских компаний; 4. 800 экспедиторских компаний (зарегистрировано больше, но не все работают); 5. …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/288
Окт 27
Организация агентирования и экспедирования в странах Северной Америки, Евросоюза, Западной Европы, Юго-Восточной Азии, ближнего зарубежья и др. Законодательство ряда стран о разграничении агентской и экспедиторской деятельности Организация транспортно-экспедиторской деятельности в различных странах формировалась под влиянием исторических, экономических и географических факторов. Ряд вопросов организационного характера зависит от решения административных органов. Так, например, в США запрещено сочетать …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/286
Окт 27
Национальные объединения экспедиторских компаний в Украине – АМЭУ и «Укрвнештранс» АМАУ (Association of Maritime Agents of Ukraine) – основана в 1992 г. В Одессе. Общественная организация. Создана с целью по-вышения качества услуг, формирования цивилизованных норм деловой этики, защиты членов ассоциации. Учредителями АМАУ выступили ООО «Диамант», «Интерброкер», СП «Интерагент», ООО «Еврохимшипинг Одесса», СП «Тумарко», СП «Одемара». …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/283
Окт 27
Международные и национальные объединения экспедиторов и агентов. Их деятельность по защите интересов экспедиторов и агентов, разработке проформ договоров и документов. Наш-отдых.Ру аренда квартир на черном море, с. Дивноморское. 1. FONASBA – основана в 1969 г. в Лондоне. Занимается представительской и консультационной работой по все вопросам судо-ходной профессии, касающимся брокеров и агентов. В области документации – …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/281
Окт 27
Международные торговые и транспортные организации, регулирующие деятельность агента и экспедитора. Значение нормативных документов, разработанных ими. Рекомендуем отдых в Австрии – это тренд сезона. Государственные морские международные организации – это объединение ряда суверенных государств на основе разработанно-го ими договора. Международные неправительственные организации объединяют не сами государства, а только их определенные ассоциации, общества, организации по профессиональной направленности. …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/279
Окт 27
Взаимоотношения агента и экспедитора с принципалом и третьими лицами. Агентские отношения – это трехсторонние отношения. Внутренняя часть – агентское соглашение между принципалом и агентом. Внешняя часть – договор между агентом и третьим лицом. Агент не несет ответственности перед третьими лицами и принципалом, если он действует от имени принципала в рамках полномочий. Полномочия – разрешение на …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/275
Окт 27
Формы расчетов агента с судовладельцем по дисбурсментским расходам. Особенности расчетных операций агента и судовладельца в отечественных портах. Существует много форм международных валютных расчетов. Их характер может зависеть от ряда факторов, основными из которых являются: – наличие национального валютного регулирования; – вид валюты фрахтовых поступлений и оплаты дисбурсментских расходов; – сроки оплаты дисбурсментских расходов и перевода …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/273
Окт 27
Проверка дисбурсментских счетов. Принимая счета за предоставленные услуги к оплате, агент обязан прежде всего проверить правомерность предъявленных к оплате счетов с целью своевременного выявления неправильно начисленных сумм. Этим заняты сотрудники агентской компании, работающие в дисбурментском отделе. В ходе проверки счетов иногда возникает необходимость установить правильность отдельных эксплуатационных расходов по обслуживанию судна. Поэтому к проверке счетов …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/271
Окт 27
Виды дисбурсментских расходов. Все расходы судовладельца в заграничных портах могут быть условно разделены на три основные группы: расходы по оплате портовых сборов; расходы по оплате услуг; расходы по оплате технического и продовольственного снабжения. В различных портах мира существует большое разнообразие сборов и видов услуг, которые отличаются по наименованиям и по условиям начисления. Некоторые из них, …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/268
Окт 27
Проформы и структура дисбурсментского счета. Порядок составления дисбурсментских счетов. Необычные дома – больше, чем просто уют. На основании счетов, собранных от всех. кто предоставляет судну те или иные услуги во время его захода в порт, агент составляет сводный документ, который носит название «дисбурсментский счет». К дисбурсментскому счету прилагаются оригиналы всех счетов, поступивших от фирм, участвовавших …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/266
Окт 27
Особенности агентирования пассажирских судов. Читаем так же моментальный поисккредит. При линейной форме пассажирского судоходства типовой является следующая схема организации перевозок: судовладелец (оператор линии)—трэвел агент (туроператор) — морской агент. В указанной схеме могут иметь место и некоторые модификации, например вместосудовладельца оператором линии может выступить: – туристическая фирма – фрахтователь, которая фрахтует пассажирское судно на условиях тайм-чартера; …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/264
Окт 27
Эксплуатация и слежение за парком оборудования. Для эффективного использования специализированных линейных судов необходим парк СУГМ, или, как принято называть для кратности, оборудование, к к-рому относятся контейнеры, флеты, шасси, ролл-трейлеры, трейлеры и все крепежные снаряжения к ним. Руины древнегреческого города-государства Херсонес до сих пор будоражат умы историков и привлекают туристов. Наличие большого кол-ва оборудования повлекло за …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/262
Окт 27
Значение брокерских функций агента для обеспечения загрузки судов. Главной задачей линейного агента по реализации маркетинг-плана является привлечение высокотарифных грузов на суда обслуживаемой линии. Читаем так же: электронная музыка. Выполняя эту обязанность, агент выступает в роли брокера, заключая от имени судовладельца договор на перевоз-ку грузов. Конкретная целенаправленная работа возложена на …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/260
Окт 27
Особенности агентирования линейных специализированных судов. Агентирование специализированных линейных судов имеет ряд особенностей, поскольку это дорогостоящие суда с высокой суточ-ной стоимостью содержания и эффективность их эксплуа¬тации зависит прежде всего от максимального сокращения вре¬мени их пребывания в порту. Как правило, время стоянки в пор¬ту ролкеров и контейнеровозов — одни сутки (максимум — Двое). Обычные суда таких же …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/258
Окт 27
Специальные функции морского агента. I. До прихода судна в порт. Подготовительная работа агента по обслуживанию судна нажинается с момента получения информации о его подходе. Агент заводит дело, в котором постепенно накапливается информация и документация о всех услугах, оказанных судну, грузу и экипажу в период стоянки судна в порту. Каждое дело получает номер и регистрируется в …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/256
Окт 27
Претензионная работа агентов. К одной из важных функций агентов можно отнести работу по урегулированию претензий, которые возникают из-за недостачи, излишка или порчи груза. Крупные агентские компании, как правило, имеют самостоятельные претензионные отделы (claim’s department). В небольших компаниях разбором претен¬зий может заниматься группа специалистов, входящих в состав экспедиторского отдела. Случаи несохранности груза (недостача, повреждение, из¬лишки) могут …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/254
Окт 27
Транспортно – экспедиторская деятельность морских агентов. При транспортировке грузов возникает необходимость выполнения целого ряда дополнительных, сопутствующих операции, которые носят название «транснортно-экспедиторские». Их выполняют самостоятельные предприятия и организации, являющиеся как бы связующим звеном между грузовой клиентурой и перевозчиком, между различными видами транспорта в местах перевалки грузов. Экспедитор, или, как его называют за рубежом, агент-экспедитор, относится к …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/251
Окт 27
Составление ежедневных отчетов (daily report), таймшитов, statement of facts. В нем отражаются итоги работы за сутки, кол-во груза по трюмам и фр-телям. Итоги с начала работы, остаток к п/в, а также простои и №№ бригад, ведущих работу. В ремя учитывается с точностью до 30 мин. В нем указывается: – осн остановки в работе с указанием …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/249
Окт 27
Функции супервайзера. Супервайзеры обеспечивают круглосуточный контроль за грузовыми операциями, оказывают содействие администрации судов в решении оперативных вопросов, на них возлагается обязанности проверки и акцепта всех счетов, предоставляемых стивидорной компанией. Это обычно ведущие, наиболее опытные и квалифицированные работники агентств, закрепляемые за конкретным иностранным судном на весь период его пребывания. До подхода и по прибытии судна супервайзер …
Постоянная ссылка на это сообщение: http://www.danube-river.info/archives/247
Loading ...