Агентская ставка судового агента обычно покрывает организацию захода/стоянки судна и координацию участников, но не включает «проходные» платежи третьим лицам и нестандартные работы. Чтобы не […]
Вагоны чаще выгоднее для массовых, однородных грузов и крупных партий, когда важна низкая себестоимость тонно-километра и не нужна перегрузка. Контейнеры выигрывают при сборных потоках,
Вагоны и контейнеры по СНГ: что выгоднее для разных типов грузов и партий Читать дальше
KPI экспедирования в портах Дуная сводятся к двум группам: скорость обработки (время ключевых операций и темп грузовых работ) и простои (ожидание причала, документов, контроля).
Экспедирование в портах Дуная: типовые Kpi по скорости обработки и простоям Читать дальше
