Видео

Скрытые расходы в порту: где возникают сюрпризы с demurrage, storage и таможней

Скрытые портовые расходы чаще всего возникают не из-за «новых» услуг, а из-за условий применения уже известных начислений: когда начинается и заканчивается бесплатный период, что считается «виной клиента», какие операции обязательны по правилам терминала и какие документы запускают таймер. Основные сюрпризы — demurrage, storage, weighing, таможенные проверки и надбавки за OOG/опасные грузы. Мифы и реальные риски […]

Скрытые расходы в порту: где возникают сюрпризы с demurrage, storage и таможней Читать дальше

Как выбрать агента в порту: критерии надёжности, Sla, отчётность и контроль затрат

Чтобы выбрать портового агента без сюрпризов по срокам и расходам, оцените его операционную устойчивость, зафиксируйте SLA с измеримыми KPI, настройте ежедневную отчётность и прозрачный расчёт disbursement account. Дальше проведите тестовый заход/порт‑колл и закрепите в контракте ответственность за задержки, согласования и расходы. Это снижает риск споров и перерасхода. Короткий план для быстрой оценки агента порта Проверьте

Как выбрать агента в порту: критерии надёжности, Sla, отчётность и контроль затрат Читать дальше

Риски на ЖД по СНГ: как учесть задержки, переадресовки и простої в договоре и ставке

Чтобы управлять рисками на ЖД по СНГ (задержки, переадресовки, простои), их нужно перевести в измеримые условия договора и ставки: заранее задать список триггеров, порядок уведомлений, распределение ответственности, формулу расчёта простоев/демереджа/допуслуг и лимиты. Затем закрепить, что входит в базовую ставку, а что оплачивается отдельно по согласованным тарифам. Практический фокус Фиксируйте в договоре не «риски», а события

Риски на ЖД по СНГ: как учесть задержки, переадресовки и простої в договоре и ставке Читать дальше

Агентирование судов: что входит в агентскую ставку и где чаще возникают доплаты

Агентская ставка по судну — это фиксированное вознаграждение агенту за организацию судозахода и координацию стандартных процедур в порту. Она не равна сумме портовых платежей и не покрывает любые нестандартные работы. Доплаты возникают, когда меняется объём операций, появляются внеплановые действия, срочность, переработки или дополнительные требования порта, терминала, экипажа и контролирующих служб. Что покрывает стандартная агентская ставка

Агентирование судов: что входит в агентскую ставку и где чаще возникают доплаты Читать дальше

Портовое агентирование на Дунае: услуги и частые спорные начисления

Портовое агентирование на Дунае — это комплекс организационных и документальных действий, которые портовый агент выполняет от имени судовладельца или оператора для захода, обработки и выхода судна, а также для контроля портового счёта. Большинство споров возникает не из-за базовых работ, а из-за отсутствия основания начислений, дублирования услуг и нехватки подтверждающих актов. Краткая схема услуг и спорных

Портовое агентирование на Дунае: услуги и частые спорные начисления Читать дальше

Тарифы и сборы РЖД: как читать расчёт экспедитора и дополнительные услуги

Чтобы правильно читать расчёт экспедитора по ж/д отправке, разложите сумму на базовый тариф перевозчика, обязательные сборы администраций/РЖД и отдельные дополнительные услуги. Дальше сверьте единицы измерения (вагон/контейнер/тонна/отправка), применённые ставки и основания начислений в первичке. Так вы быстро поймёте, где «стоимость железнодорожных перевозок РЖД», а где «экспедиторские услуги цена». Что важно знать прежде чем проверять расчёт Один

Тарифы и сборы РЖД: как читать расчёт экспедитора и дополнительные услуги Читать дальше

Прокрутить вверх